Ryggraden i Bus Rapid Transit-ruten i Istanbul har til nå vært kjørt av 150 CapaCity fra Mercedes-Benz Werk Mannheim EvoBus GmbH, et100 % datterselskap av Daimler AG. Transportbedriften Istanbul Elektrik Tramvay ve Tünel Isletmelerie (IETT) har bestilt ytterligere 100 CapaCity for bruk i Istanbul i slutten av 2008. Som i Istanbul kan CapaCity være svaret på mange nærtrafikkspørmål i andre regioner.

Den fokuserer driften på de store linjene og reduserer samtidig drivstoff-, fører-, verksted- og kapitalkostnadene. Som ikke skinnegående stort kjøretøy kombinerer CapaCity de busstypiske fordelene fra standardbybussen som stor fleksibilitet og høy effektivitet med jernbanelignende egenskaper. Med sin kostnadseffektive løsning, takket være høy transportkapasitet av 193 passasjerer og lave infrastrukturkostnader, tilbys den som ideell av det innovative BRT-transportsystemet.

„Institute for Transportation and Development Policy“ (Instituttet for transport- og utviklingspolitikk) ITDP ble grunnlagt i 1985 for å fremme miljøvennlighet og sosialt akseptable transportkonsepter. Det arbeider med kommuner og lokale interessegrupper med gjennomføring av prosjekter samtidig med bekjemping av fattigdom, forurensning og avhengighet av olje.

”Kravene til en stoby som Istanbul når det gjelder mobilitet er enorme. Kun den optimale kombinasjon mellom infrastruktur og kjøretøyer kan garantere maksimal trafikkapasitet, som allerede er bevist med det lokale BRT-prosjektet“, sier Holger Suffel, Daimler Buss’ Vice President Sales, Service & Parts.