Over 31.000 solgte eksemplarer i 13 produksjonsår, gjør Mercedes-Benz Citaro til den mest vellykkede rutebussen til alle tider. I dag starter neste runde i denne suksesshistorien: For første gang ble den fullstendig nyutviklede Mercedes-Benz Citaro rutebuss pressentert for 150 europeiske journalister på bussfabrikken i Mannheim. Presentasjonen og avdukingen av nye Citaro ble foretatt av Andreas Renschler, styreansvarlig i Daimler for Daimler Lastebil og Daimler Buss og Hartmut Schick, leder for Daimler Buss.

"Med nye Mercedes-Benz Citaro bybuss former vi besluttsomt fremtiden for offentlig transport, og beviser nok en gang at Daimler har størst kompetanse når det gjelder buss", sa Andreas Renschler på arrangementet i Mannheim. "Nye Citaro satser kompromissløst på økonomi, komfort og sikkerhet, og viser med sitt design at den pynter opp i ethvert bybilde."

Citaros design gjør det klart: Det dreier seg om en grunnleggende nyutvikling fra frontlyktene til baklyktene. I øyenfallende er fremfor alt Citaros nye "ansikt" med store, mandelformede frontlykter og sin runde front. Innvendig gjør lysere farger og en rolig takutforming det enda mer innbydende, mens føreren får plass i en ny, høyere plassert cockpit. Dashbord og instrumenter er ergonomisk optimalisert og mye mer informativt.

Sikkerhetskonseptet i nye Mercedes-Benz Citaro setter standard. For første gang er det Elektroniske StabilitetsProgram ESP tilgjengelig på bybuss. Unikt er også frontbeskyttelsen, samt enda stivere skjelettstruktur.

Når det gjelder kostnadseffektivitet og miljøvennlighet, satser nye Citaro på utprøvd teknologi: Fra sin forgjenger overtar Citaro drivstoffbesparende og miljøvennlige motorer med BlueTec dieselteknologi iht. eksosutslippstandardene Euro V og EEV.

Hartmut Schick, leder for Daimler Buss: "Nye Citaro har ikke bare den mest avanserte teknologien, men også mye hjerte og lidenskap. Jeg er overbevist om at nye Citaro vil overgå suksessen til forgjengeren, og vil sette nye standarder."