

Den tyrkiske transportbedriften Istanbul Elektrik Tramvay ve Tünel Isletmeleri (IETT) og Daimlers datterselskap EvoBus GmbH har igjen undertegnet en kontrakt for levering av 100 Mercedes-Benz CapaCity for bruk i Istanbul. Allerede i midten av siste år hadde IETT bestilt de første 50 CapaCity bybussene, og ytterligere 100 busser har fulgt i inneværende år - 2008. Med de allerede bestilte kjøretøyene blir kjøretøyparken utvidet i de kommende årene til 250 Mercedes-Benz CapaCity, som vil sirkulere i BRT-systemet. Ytterligere 500 Mercedes-Benz Citaro busser og Citaro leddbusser vil bli å finne i bytrafikken ved Bosporus.
Storbussene Mercedes-Benz CapaCity fra Werk Mannheim trafikkerer en spesiallaget trassé fra bydelen Avcilar i sentrum av Istanbul. BRT-konseptet som ble lansert i 2007 er blitt så godt mottatt av passasjerene at den opprinnelige 17 kilometer lange linjen midlertidig er utvidet til 29 kilometer. Bruken av Mercedes-Benz CapaCity-busser har forkortet den daglige reisetiden betydelig for mange passasjerer og medført en betydelig avlastning av bytrafikken. En tidligere 1,5 times reise er blitt forkortet til 40 minutter. I dag blir daglig 530.000 personer fraktet med BRT-systemet, og det betyr 70.000 til 80.000 færre individelle turer i tett trafikk i den tyrkiske storbyen. Det arbeides for tiden med en forlengelse av BRT-linjen over Bosporus på den asiatiske siden av byen.
„Kravene fra en storby – som Istanbul – når det gjelder mobilitet er enorme. Kun ved optimal kombinasjon mellom infrastruktur og kjøretøypark kan det garanteres en maksimal trafikkeffekt, som er bevist allerede i dag med BRT-prosjektet“, sa Holger Suffel, visepresident i Daimler Buss Sales, Service & Parts, og fortsetter: „Derfor er vi glade for at IETT igjen har valgt oss og at 250 Mercedes-Benz CapaCity vil trafikkere gatene i Istanbul.”
Som et ikke-skinnegående storkjøretøy kombinerer CapaCity busstypiske fordeler, som stor fleksibilitet og god økonomi, med trikklingnende egenskaper. På grunn av sin kostnadseffektive løsning, takket være stor transportkapasitet på 193 passasjerer og lave infrastrukturkostader, fremstår den som en ideell bestanddel av det innovative BRT-transportsystemet.
