


5. desember 2008 ble de siste av totalt 24 helt like Sprinter Transfer 55 overlevert fra Dortmund Minibuswerk. Regionbussene ble mottatt av Ulrich Jäger, daglig leder i Deutsche Bahn Ostwestfalen-Lippe-Bus (OWL), fra Dr. Ulrich Hesselmann, daglig leder i Mercedes-Benz Minibus GmbH. De 24 røde Mercedes-Benz minibussene vil de neste seks årne primært gå i skolekjøring i Nordrhein-Westfalen og Niedersachsen.
Sprinter Transfer 55 er med en totallengde på 7.665 mm den største av totalt 5 regionmodeller i Mercedes-Benz minibusprogrammet (Sprinter Transfer 23, Sprinter Transfer 34, Sprinter Transfer 35, Sprinter Transfer 45, Sprinter Transfer 55). Den er basert på den lengste Sprinter varebilmodellen på 7.345 mm, og som først er forlenget 30 cm på Dortmunder Minibuswerk og deretter utstyrt med en bussbakpart inkl. stor bagasjeromsluke. Det utvidede og det fullstendig ombygde passasjerrommet tilbyr komfortabel plass for inntil 22 passasjerer.
De nye minibussene til OWL tilhører de sikreste kjøretøyene i sin klasse. Høydepunkt er standard Elektronisk Stabilitets-Program ESP® med laste- og tyngdepunktsregistrering („ADAPTIVE ESP®“). Likeledes er Anti-Blokkerings-System ABS, Anti-Spinn-Regulering ASR, Elektronisk Bremsekraftfordeling EBV og Bremseassistent BAS standard.
Alle de 24 kjøretøyene er enhetlig utrustet og har 22 passasjerseter med 2-punkts sikkerhetsbelter. På den ene siden bagasjehylle med god plass for håndbagasje. Ved valg av setetrekk, gulvbelegg, samt sideveggbekledning har DB Bahn ved bruken i skoleverket lagt vekt på spesielt slitesterke materialer. For maksimal inn- og utstigningskomfort er minibussene utrustet med et elektrisk betjent trinn ved skyvedøren, som også er elektrisk betjent. Om vinteren sørger en effektiv varmtvanns-konvektoroppvarming og om sommeren et kraftig takmontert klimaanlegg for behagelige temperaturer i passasjerrommet.
Den kraftige og godt utprøvde OM 646 DE 22 LA motoren sørger for fremdriften. Den økonomiske 4-sylindrede dieselmotoren utvikler 110 kW (150 HK) og oppfyller EU-avgasskravene Euro 4. Standard har Sprinter Transfer 55 - som alle Mercedes-Benz minibusser - dieselpartikkelfilter. En 6-trinns manuell girkasse sørger for kraftoverføringen.
Bilde over: Dr. Ulrich Hesselmann, daglig leder for Mercedes-Benz Minibus GmbH, overleverte den symbolske nøkkelen til Ulrich Jäger, daglig leder for OWL. Alexander Kols, Mercedes-Benz fabrikkens representant EvoBus GmbH og Thorsten Berlinghof-Scheibe, minibusselger hos Mercedes-Benz EvoBus GmbH gratuleres med et vellykket avsluttet oppdrag. (Bilde fra høyre mot venstre.)