Stuttgart, den 14. august 2008 - For to år siden feiret den nye generasjonen av minibusser fra Mercedes-Benz på Sprinter- basis sin premiere på IAA Nutzfahrzeuge. Imidlertid er det unge programmet etablert og utvidet med ytterligere modeller. Sprinter Transfer, Sprinter Travel, Sprinter City og Sprinter Mobility legges ut i tolv grunnmodeller med en rekke varianter. Dermed dekker de EvoBus datterselskapet Mercedes-Benz minibuss GmbH i Dortmund, nesten alle ønsker i det voksende markedet for små busser. I modellåret 2009 starter minibussene med den oppgraderte bybuss-toppmodellen
Sprinter City 65.

Vesteuropeisk bestselger og markedsleder når det gjelder bybusser, er lavgulvbussene i serien Sprinter City. Den kompakte Sprinter City 35 (lengde 6,9 m, inntil 22 passasjerplasser) er basert på en varebil, og det er også den andre modellen, den større Sprinter City 65 (lengde 7,7 m, maksimalt 30 passasjerplasser) i første omgang med selvstendig påbygg med et selvbærende busskarosseri og panoramavinduer.

Bybussen er drevet av Euro 4 4-sylindrede turbodieselmotorer med en standard motoreffekt på 80 kW (109 HK) når det gjelder Sprinter City 35 og 110 kW (150 HK) når det gjelder Sprinter City 65. Alle dieselmotorene i minibusprogrammet har partikkelfilter.

Toppmodellen Sprinter City 65 går inn i et nytt modellår med en rekke videreutviklinger. Dermed økte konstruktøren det lave området mellom akslene med rundt 10%. Den første seteraden er nå montert på lavgulvområdet og dermed lettere tilgjengelig. Det høye gulvet bak er lett tilbjengelig med kun ett trinn. Den manuelle rullestolrampen er blitt forbedret både når det gjelder utseende og bruksegenskaper. Et nytt betalingsbord for fleksibel montering av betalingsutstyr og printer, samt for montering av brannslokkingsapparat, førstehjelpsutstyr og førerens veske står nå på utstyrsprogrammet.

Sprinter Transfer er ganske stor når det gjelder region- og shuttletrafikk, likeledes når det gjelder dagsturer. Fire forskjellige lengder fra 5,9 m til 7,7 m og fire vektvarianter er samlet i fem grunnmodeller. Sprinter Travel, toppmodellen i minibuss-programmet, tilbyr høy komfort når det gjelder utflukt-, tur- og shuttletrafikk. Toppmodellen er Sprinter Travel 65 med eget påbygg. Modellrekken Sprinter Mobility er nøyaktig tilpasset transport av bevegelseshemmede.

Sprinter er den ideelle basisen for alle minibusstyper. Kraftige, økonomiske dieselmotorer fra 65 kW (88 HK) til 135 kW (184 HK) samt en 6-trinns manuell girkasse med joystick eller en 5-trinns automatgirkasse sørger for fremdriften. Standard partikkelfilter og lange vedlikeholdsintervaller øker attraktiviten ytterligere.

Minibus GmbH presenterer den mer avanserte varianten av bybussvirksomheten Mercedes-Benz Sprinter City 65 i attraktiv Delphinblå lakkering. Stor lavgulvplattform, luftfjæring på bakakselen, luftavfjæret førersete, betalingsbord, elektrisk betjent takluke, GPS, klassifisering i henhold til EU-direktiv 2001/85 klasse 1 og mange andre detaljer som beviser effektiviteten til den kompakte bybussen opp til 30 passasjerer.