E-Klasse T-Modell: Benzinmotoren

Oversikt: Bensinmotorene til E-Klasse stasjonsvogn

Modell Sylinderplassering/-antall Sylindervolum (cm³) Motoreffekt (kW) ved o/min[1] Topphastighet (km/t) Drivstofforbruk ved blandet kjøring (l/mil) [2] CO2-utslipp ved blandet kjøring (g/km) [2]
E 200 BlueEFFICIENCY R4 1.796 135/5.250 (135/5.250) 225 (224) 0,75–0,76 (0,68–0.70) 175–178
(159–163)
E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY V6 3.498 – (225/6.500) – (250, elektr. regulert) – (0,78–0,79) – (184–186)
E 63 AMG V8 5.461 – (386/k. A.) – (250, elektr. regulert) – (1,00) – (234)

Kjøreglede med dynamikk og drivstoffbesparelse

Med den nye generasjonen bensinmotorer er du ekstra energieffektiv underveis. Utviklingsidéen om mer ytelse ved mindre forbruk er konsekvent fulgt opp, og takket være BlueEFFICIENCY -konseptet er drivstofforbruket redusert med mer enn 20 % i forhold til forgjengermodellen.

Verdiene i parentes gjelder for automatgir.

[1] Verdier for motoreffekt og dreiemoment i henhold til direktiv 80/1269/EØF i gjeldende versjon.

[2] De angitte verdiene for drivstofforbruk og CO2-utslipp er beregnet i henhold til foreskrevne måleprosedyrer (direktiv 80/1268/EØF i någjeldende utgave). Verdiene gjelder ikke ett enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun referanseverdier for sammenligning mellom forskjellige modellvarianter.

E-Klassestasjonsvogn

Startside

Høydepunkter

Oversikt

  • Plasskonsept
  • Design
  • Drivverk og understell
  • Komfort
  • Sikkerhet
  • Miljø
  • AMG
  • Utstyr og tilbehør
  • Tekniske data

Kjøpsinformasjon

E-Klasse st. vogn fra kr. 536 400,-
inkl. lev. Oslo


Forside Mercedes-Benz