Bensinmotorer – sparsommelig effektivitet

Oversikt bensinmotorene til E-Klasse sedan

Modell Sylinderplassering/-antall Sylindervolum (cm³) Motoreffekt (kW) ved o/min[1] Topphastighet (km/t) Drivstofforbruk ved blandet kjøring (l/mil) [2] CO2-utslipp ved blandet kjøring (g/km) [2])
E 200 BlueEFFICIENCY R4 1.796 135/5.250 (135/5.250) 232 (232) 0,71–0,74 (0,65–0,69) 165–172
(152–160)
E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY V6 3.498 – (225/6.500) – (250, elektr. regulert) – (0,74–0,75) – (174–176)
E 63 AMG V8 5.461 – (386/Ikke oppgitt) – (250, elektr. regulert) – (0,98) – (230)

Kjøreglede med dynamikk og drivstoffbesparelse

I den nydesignede 4-sylindrede motoren har Mercedes-Benz ingeniører oppnådd en fremragende opplevelse i form av dynamikk, stillhet, tre forskjellige styrkenivå, drivstoffbesparelse og redusert utslipp. Motorene er merkbart sterkere, men samtidig renere og mer sparsomme enn forgjengerne. For hver modell er det i tillegg satt sammen tiltak fra teknologipakken BlueEFFICIENCY for å gjøre motorene mest mulig miljøvennlige.

Verdiene i parentes gjelder for automatgir.

[1] Verdier for motoreffekt og dreiemoment i henhold til direktiv 80/1269/EØF i gjeldende versjon.

[2] De angitte verdiene for drivstofforbruk og CO2-utslipp er beregnet i henhold til foreskrevne måleprosedyrer (direktiv 80/1268/EØF i någjeldende utgave). Verdiene gjelder ikke ett enkelt kjøretøy og inngår ikke i tilbudet, men er kun referanseverdier for sammenligning mellom forskjellige modellvarianter.

E-Klasse sedan

Startside

Høydepunkter

Oversikt

  • Design
  • Drivverk og understell
  • Komfort
  • Sikkerhet
  • Miljø
  • AMG
  • E-Guard
  • Utstyr og tilbehør
  • Tekniske data

Kjøpsinformasjon

E-Klasse sedan fra kr. 485 900,-
inkl. lev. Oslo


Forside Mercedes-Benz