Natural Gas Technology (NGT) fra Mercedes-Benz er BlueEFFICIENCY teknologi med ekstremt lave utslipp og et høyt kostnadsbesparelsespotensiale. I bivalent utførelse kan du ved Sprinter NGT [1] alternere mellom naturgassdrift og bensindrift ved å trykke på en knapp. Takket være denne »to-sidigheten« egner denne driften seg både for bruk i tettbygde områder så vel som for langturer.

I monovalent versjon er Sprinter NGT et rent naturgasskjøretøy. Spesielt i tettbygde strøk scorer monovalent Sprinter NGT høyt. Bensinen i den reduserte drivstofftanken (<15 l) tjener til å starte motoren og som reserve i en nødssituasjon. Omsjaltingen skjer automatisk og kan ikke påvirkes av føreren. Monovalent Sprinter NGT oppfyller allerede den krevende europeiske avgassnormen EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle).

Når det gjelder drivstoffkostnader har begge NGT-variantene et stort forsprang: Besparelsene ved bruk av naturgass (komprimert naturgass, forkortet CNG) sammenlignet med en tilsvarende mengde diesel tilsvarer for eksempel i Tyskland ca. 25% (pr. januar 2012). Innen Europa har hvert land forskjellige skatteincentiver, subsidier og andre fordeler, som f.eks. redusert forsikringspremie.