Under ”The World Mobility Forum” i Stuttgart mottok Daimler AG utmerkelsen ”2008 DEKRA miljøpris” for sin hybrid løsning i bussmodellen Mercedes-Benz Citaro G.

Prisen deles ut til prosjekter, tiltak eller initiativ som gir et omfattende og varig bidrag til å beskytte miljøet. ”Vi har valgt å dele ut ”2008 DEKRA miljøprisen” til Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid fordi den har en drivlinje som er innovativ og kan gi et varig bidrag til livskvaliteten for befolkningen i byene”, uttalte Clemens Klinke, Styreformann i DEKRA ved utdelingen. I følge DEKRA er juryen sammensatt av et utvalg fagpersoner av miljø-/transportforskere og fagjournalister.

Andreas Renschler, styremedlem i Daimler AG og ansvarlig for lastebil og bussvirksomheten, mottok prisen. ”Hybrid bussen er en del av vårt initiativ Shaping the Future, for et renere miljø. Vi har allerede solgt 2.600 hybrid-busser i USA og Japan gjennom våre merker i disse markedene. Dette gjør oss til verdens ledende leverandør av busser med hybridløsninger. Med Mercedes-Benz Citaro har vi også muligheten til å tilby den fremtidsrettede hybrid teknologien for det Europeiske markedet”, responderte han.

Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid er utstyrt med en sofistikert serie hybrid drivlinje med en elektrisk motor ved hvert hjul på den midtre og bakre akslingen. Hver motor er på 80kW. Bussen har kapasitet til å kjøre kun på strømmen fra batteriene over korte distanser. Ved drift kun på energien fra batteriene vil også bussen ha et meget lavt støynivå. Dieselmotoren fungerer ikke som en fremdriftsmotor, men driver kun en generator som produserer strøm til å drive bussen. Det betyr at dieselmotoren ikke har noen mekanisk forbindelse til drivhjulene. Batteriene er vedlikeholdsfrie lithium-ion batterier som er plassert på taket. Disse lades ikke bare via dieselmotoren, men også av den energien som genereres ved bremsing ivaretas.