Name: Mercedes-Benz Effektivitet og økonomi
Brand: Mercedes-Benz

Forbruk og utslipp

Forbruk og utslipp. Hva er det?

Forbruk og utslipp

Forbruk og utslipp. Hva er det?

Drivstoffbehovet varierer alt etter forbrenningsmotorens konstruksjon, bilens størrelse og vekt samt kjøremåte. Høyere forbruk gir større utslipp av karbondioksid. CO2-utslippene er direkte avhengig av mengde forbrent drivstoff – jo høyere forbruk, jo større utslipp av karbondioksid. Mange komfort- og sikkerhetsfunksjoner påvirker drivstofforbruket.

Forbruksmengde og forbrenningsrenhet.

Den nesten speilglatte overflaten til den innovative NANOSLIDE sylinderforingen reduserer friksjonen og senker dermed forbruk og utslipp.

Forbruksmengde og forbrenningsrenhet.

I tillegg til CO2-utslippene er også andre komponenter i eksosen relevante. Det gjelder særlig utslippet av NOx (nitrogenoksid) og sotpartikler, som er aktuelt for moderne diesel- og bensinmotorer med direkteinnsprøytning. Her skiller man mellom forbruksmengde (CO2-utslipp) og forbrenningsrenhet (NOx, partikler).

Bilutvikling

Kontinuerlig forbedring.

Mercedes-Benz har alltid søkt å optimalisere forbrenningsprosessen og andre motorinterne prosesser for å redusere forbruket og CO2-utslippene og gjøre forbrenningen renere. Derfor er flåteforbruket for alle modeller fra Mercedes-Benz nesten halvert siden 1995.

Bilutvikling

Kontinuerlig forbedring.

Mercedes-Benz har alltid søkt å optimalisere forbrenningsprosessen og andre motorinterne prosesser for å redusere forbruket og CO2-utslippene og gjøre forbrenningen renere. Derfor er flåteforbruket for alle modeller fra Mercedes-Benz nesten halvert siden 1995.

Vårt mål: lave utslipp, høye ytelser.

Bilutvikling: På den tekniske siden arbeider Mercedes-Benz kontinuerlig med å gjøre bilene mer effektive og drivstofføkonomiske.

Vårt mål: lave utslipp, høye ytelser.

På den tekniske siden arbeider Mercedes-Benz kontinuerlig med å gjøre bilene mer effektive og drivstofføkonomiske. Under utviklingen skrur vi litt her og litt der for å få frem en bil som er så økonomisk som mulig, uten å gå på akkord med våre egne krav til sikkerhet, design, produktkvalitet og ytelser.

Partikkelfilter for bensinmotor.

For å bli enda mer miljøvennlige satser Mercedes-Benz på omfattende bruk av partikkelfilter også for bensinmotorer.

Partikkelfilter for bensinmotor.

Det som etter hvert er blitt standard for dieselmotorer, fins nå også til bensinmotorer: partikkelfilter. For å bli enda mer miljøvennlige satser Mercedes-Benz, som første produsent, på omfattende bruk av partikkelfilter også for bensinmotorer.

Mer om partikkelfilter

+

ECO-utstyr

Spar bensin med ECO-utstyr.

I fremtiden vil kundene i større grad enn nå kunne påvirke bilens CO2-utslipp ved å velge spesielle typer tilleggsutstyr. Mercedes-Benz tilbyr ikke bare en rekke høyeffektive motorer, men har også en liste med utstyr som spesielt gir bedre aerodynamikk.

ECO-utstyr

Spar bensin med ECO-utstyr.

I fremtiden vil kundene i større grad enn nå kunne påvirke bilens CO2-utslipp ved å velge spesielle typer tilleggsutstyr. Mercedes-Benz tilbyr ikke bare en rekke høyeffektive motorer, men har også en liste med utstyr som spesielt gir bedre aerodynamikk.

AIRPANEL

Til E-Klasse og C-Klasse med Exclusive Line fås AIRPANEL som tilleggsutstyr. Ved lavt kjølebehov er AIRPANEL lukket. Med lamellene lukket bidrar radiatorgardinet til bedre aerodynamikk ved at luften ikke kan strømme gjennom motorrommet. Derfor reduseres luftmotstanden og drivstofforbruket, og dermed også CO2-utslippet. Først når en høyere kjøleeffekt er nødvendig, blir lamellene åpnet. Systemet er synlig utenfra og gir en interessant visuell effekt.

AERO-hjul

Spesialutviklede AERO-hjul med lav rullemotstand og EU-klasse "B" reduserer forbruket. AERO-felger med markant design og overveiende lukkede overflater gir bedre aerodynamikk og forsterker effekten ytterligere.