Heading


Ser du etter en elektrisk familie-SUV med lang rekkevidde? Mercedes-Benz tilbyr flere helelektriske SUV-er utviklet for ulike familiebehov – fra kompakte modeller til fleksible alternativer med opptil syv seter og SUV-er med over 700 kilometer rekkevidde. Med helt nye elektriske GLA får familien nå enda et alternativ for både hverdag og langturer.
En familie-SUV skal gjerne løse flere oppgaver. Det betyr plass til passasjerer og bagasje i hverdagen, rekkevidde til de lengre turene – og for mange norske bilkjøpere er firehjulsdrift en viktig del av pakken.
Elektriske GLC, GLB og helt nye GLA løser dette på ulike måter. GLC strekker rekkevidden forbi 700 kilometer, GLB kan leveres med syv seter, mens nye GLA gjør formatet mer kompakt.
Nye elektriske Mercedes-Benz GLC kombinerer god plass med lang rekkevidde og 4MATIC firehjulsdrift.
GLC 400 4MATIC har opptil 702 kilometer WLTP-rekkevidde. Det gjør den til modellen med lengst rekkevidde blant de tre elektriske SUV-ene.
Tilhengervekten er opptil 2.400 kg. Det gir GLC egenskaper som kommer til nytte også når bilen skal brukes til mer enn den daglige kjøringen – enten turen går til hytta eller familien skal av gårde på ferie.
Når behovet er flere seter og fleksibel plass, er GLB alternativet i denne trioen.
GLB 350 4MATIC har opptil 603 kilometer rekkevidde, firehjulsdrift og mulighet for syv seter. Med fem seter på plass rommer bagasjerommet opptil 540 liter. I tillegg kommer 127 liter oppbevaringsplass under panseret.
Med en tilhengervekt på opptil 2.000 kg er GLB også rustet for mer plasskrevende turer. Det gir en kombinasjon av rekkevidde og fleksibilitet som kan være særlig nyttig når én bil skal dekke familiens ulike behov.
Helt nye elektriske GLA er det nyeste tilskuddet blant de elektriske SUV-ene fra Mercedes-Benz. Den er mindre enn GLB og GLC, men rekkevidden er fortsatt godt tilpasset lange etapper.
GLA 250+ har opptil 657 kilometer WLTP-rekkevidde. GLA 350 4MATIC kombinerer på sin side firehjulsdrift med opptil 643 kilometer rekkevidde.
Bagasjerommet rommer 410 liter, mens oppbevaringsrommet under panseret gir ytterligere 107 liter. Velger du GLA 350 4MATIC, er tilhengervekten opptil 2.000 kg.
Resultatet er en elektrisk SUV som tar mindre plass i hverdagen, uten at det betyr kort rekkevidde eller begrensede muligheter når turen blir lengre.
WLTP gir et standardisert utgangspunkt for å sammenligne rekkevidden til ulike elbiler. Ute på veien vil resultatet variere med blant annet temperatur, hastighet, kjørestil og kjøreforhold.
Under NAF og Motors El Prix sommeren 2026 leverte både GLB og GLC mer rekkevidde enn WLTP-tallet til de konkrete testbilene.
GLB hadde 563 kilometer oppgitt WLTP-rekkevidde og kjørte 593 kilometer. Det er 30 kilometer, eller 5,3 prosent, lenger enn oppgitt.
GLC hadde 643 kilometer WLTP og kjørte 665 kilometer – 22 kilometer, eller 3,4 prosent, lenger enn oppgitt.
NAF plasserte også begge modellene blant de ti mest effektive bilene i testen.
Det betyr ikke at GLB og GLC alltid vil kjøre lenger enn WLTP. Resultatene viser hvordan bilene presterte under forholdene i sommerens El Prix – og gir samtidig et bilde av effektiviteten når rekkevidden blir satt på prøve på norske veier.
Se resultatene fra NAF El Prix
GLC, GLB og helt nye GLA har forskjellige styrker. Her er rekkevidden* på de aktuelle modellvariantene:
Modell | Rekkevidde opptil |
GLC 400 4MATIC | 702 km WLTP |
GLA 250+ | 657 km WLTP |
GLA 350 4MATIC | 643 km WLTP |
GLB 350 4MATIC | 603 km WLTP |
*Faktisk rekkevidde varierer blant annet med temperatur, hastighet, kjørestil, hjul, utstyr og kjøreforhold.
GLC gir lengst rekkevidde og kombinerer den med plass og 4MATIC. GLB tilfører muligheten for syv seter, mens helt nye GLA gjør den elektriske SUV-en mer kompakt uten å gi avkall på lang rekkevidde.
Hvilken som passer best, handler derfor om mer enn antall kilometer på én lading. Det handler om hvor mange som skal være med, hvor mye plass du trenger – og hvordan bilen skal brukes gjennom året.
Utforsk elektriske GLC, GLB og helt nye GLA, og finn modellen som passer dine behov.