Heading


En elbil med over 700 km rekkevidde gir større frihet på lange turer og færre behov for ladestopp underveis. Men hva betyr egentlig 700 kilometer WLTP i praksis? Vi ser nærmere på rekkevidde, hva som påvirker den.
Rekkevidden på elbiler har økt betydelig de siste årene. Der mange tidligere planla langturen rundt ladestoppene, gjør en elbil med over 700 km rekkevidde det mulig å gjennomføre stadig flere etapper uten å lade underveis.
Mercedes-Benz har nå flere helelektriske modeller i denne kategorien. CLA 250+, CLA Shooting Brake 250+, C 400 4MATIC og GLC 400 4MATIC tilbyr alle over 700 kilometer oppgitt rekkevidde. Til og med nye AMG GT 4-Door Coupé har over 700 km rekkevidde.
En oppgitt rekkevidde på 700 kilometer betyr ikke at bilen alltid vil kjøre nøyaktig 700 kilometer på én lading.
WLTP-rekkevidde måles etter en standardisert testprosedyre. Det gjør det mulig å sammenligne rekkevidden til forskjellige elbiler på like vilkår.
Den faktiske rekkevidden på en elbil påvirkes derimot av blant annet temperatur, hastighet, kjørestil, vind, topografi, dekk og hvor mye bilen har med seg.
Det betyr at 700 kilometer WLTP kan gi både kortere og lengre faktisk rekkevidde, avhengig av forholdene.
Den største forskjellen merkes når turene blir lange.
Med høy rekkevidde blir behovet for å planlegge reisen rundt lading mindre. På mange norske kjøreturer vil det være naturlig å ta en pause før batteriet krever det.
Det gir større frihet til å velge ladestopp etter hvor du ønsker å stoppe, spise eller ta en pause – fremfor utelukkende etter bilens gjenværende rekkevidde og behov.
For eksempel er Oslo–Trondheim rundt 500 kilometer med bil. Oslo–Bergen er også godt innenfor 700 kilometer. Om turen kan gjennomføres uten lading vil naturligvis avhenge av blant annet vær, temperatur, rute og startnivå på batteriet.
For langtur med elbil er derfor høy rekkevidde først og fremst et spørsmål om fleksibilitet.
Mercedes-Benz CLA viser hvor langt utviklingen har kommet. Modellen har en oppgitt rekkevidde på opptil 780 kilometer WLTP.
CLA ble introdusert i 2025 og markerer starten på en ny generasjon elektriske Mercedes-Benz-modeller. En viktig del av den lange rekkevidden er effektivitet – bilen er utviklet for å få mest mulig ut av energien som er tilgjengelig.
I 2026 ble CLA også kåret til Car of the Year 2026 av 59 motorjournalister fra 23 europeiske land.
Med en rekkevidde som nærmer seg 800 kilometer, er CLA særlig aktuell for deg som prioriterer effektivitet og lange etapper.
Ønsker du stasjonsvognens praktiske egenskaper, tilbyr Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250+ opptil 731 kilometer WLTP-rekkevidde.
Her kombineres den lange rekkevidden med stor bakluke, fleksibel bagasjeplass og ekstra oppbevaringsplass under panseret.
CLA Shooting Brake ble også satt på prøve i NAF og Motors El Prix sommeren 2026. Testbilen var en CLA 350 4MATIC Shooting Brake med 708 kilometer oppgitt WLTP-rekkevidde.
Den kjørte 675 kilometer i testen.
Testbilen ble samtidig nummer to i hele El Prix når NAF sammenlignet hvor effektivt bilene utnyttet batterikapasiteten.
Resultatet illustrerer hvorfor faktisk rekkevidde på en elbil ikke bare handler om størrelsen på batteriet. Hvor effektivt bilen bruker energien har stor betydning.
Nye elektriske C-Klasse utvider utvalget av Mercedes-Benz-modeller med over 700 kilometer rekkevidde.
Mercedes-Benz C-Klasse 400 4MATIC har opptil 744 kilometer WLTP-rekkevidde, kombinert med 4MATIC firehjulsdrift.
Modellen åpnet for bestilling i Norge i 2026, med de første bilene er ventet på norske veier høsten samme år.
For norske bilister betyr det at lang rekkevidde og firehjulsdrift ikke nødvendigvis krever at man velger SUV.
Mercedes-Benz har også varslet flere varianter av elektriske C-Klasse, inkludert bakhjulsdrevne modeller med forventet rekkevidde på rundt 800 kilometer.
For deg som ønsker SUV-format, tilbyr elektriske GLC 400 4MATIC opptil 702 kilometer WLTP-rekkevidde.
Her kombineres lang rekkevidde med 4MATIC firehjulsdrift, god plass og praktiske egenskaper tilpasset både hverdag og lengre turer.
GLC ble også testet i El Prix sommeren 2026. Testbilen hadde 643 kilometer oppgitt WLTP-rekkevidde, men kjørte 665 kilometer i rekkeviddetesten.
Det var 22 kilometer lenger enn WLTP-tallet for den aktuelle testbilen.
Resultatet viser også hvorfor WLTP og faktisk rekkevidde bør ses i sammenheng. WLTP gir et godt sammenligningsgrunnlag, mens rekkevidden ute på veien vil variere med bilen og forholdene den kjøres under.
Modell | Rekkevidde opptil |
CLA | 780 km WLTP |
C 400 4MATIC | 752 km WLTP |
CLA Shooting Brake | 745 km WLTP |
GLC | 703 km WLTP |
AMG GT 4-Door Coupé | 791 km WLTP |
*Faktisk rekkevidde varierer blant annet med temperatur, hastighet, kjørestil, hjul, utstyr og kjøreforhold.
For mange handler ikke behovet for lang rekkevidde om å kjøre 700 kilometer i ett strekk.
Fordelen ligger snarere i fleksibiliteten. Lengre rekkevidde kan bety færre nødvendige ladestopp, større margin på kalde dager og mindre behov for å planlegge hverdagen rundt batterinivået.
Mercedes-Benz tilbyr samtidig forskjellige måter å få denne rekkevidden på.
CLA 250+ prioriterer maksimal rekkevidde og effektivitet. CLA Shooting Brake kombinerer lang rekkevidde med stasjonsvognens praktiske egenskaper. C 400 4MATIC gir opptil 762 kilometer sammen med firehjulsdrift, mens GLC 400 4MATIC tilbyr over 700 kilometer i SUV-format.
For deg som ser etter en elbil med over 700 km rekkevidde, handler valget derfor ikke bare om hvilket tall som er høyest – men om hvilken bil som passer best til hvordan du kjører.
Utforsk CLA, CLA Shooting Brake, C-Klasse og GLC. Se våre elektriske modeller og finn Mercedes-Benz modellen som passer dine behov. Bestill prøvekjøring, be om et tilbud eller bygg din drømmebil i konfiguratoren.
November 2026