Tekniske data.
Tekniske data.
Alle data og fakta om EQC.
Kjøreytelse
Akselererer mot en elektrisk fremtid.
Kjøreytelse
Akselererer mot en elektrisk fremtid.
Nye Mercedes-Benz EQC er en rent elektrisk SUV med mye plass og komfort. Helt til du trår til. Da blir den en sportsbil. Hele dreiemomentet står til disposisjon fra start, og EQC skyter fart umiddelbart. Dette skiller ren elektrisk drift fra alle tradisjonelle bensin- og dieselmotorer. Resultatet er en helt ny og fascinerende kjøredynamikk.
Elektrisk drivlinje
To motorer gjør elektrisk energi om til ren kjøreglede.
Elektrisk drivlinje
To motorer gjør elektrisk energi om til ren kjøreglede.
Den nyutviklede elektriske drivenheten er så innovativ at nye EQC like godt har fått to. For- og bakaksel har én elektromotor hver. De gjør om den elektriske energien i batteriet til mekanisk energi og produserer en effekt på 300 kW (408 hk). For å redusere strømforbruket og øke dynamikken er de elektriske drivlinjene ulikt satt opp: Den fremre elektromotoren er optimalisert for best mulig effektivitet i det lave til midlere lastområdet, den bakre bestemmer dynamikken.
Tekniske data
Motorer og tekniske data for nye EQC.
Tekniske data
Motorer og tekniske data for nye EQC.
Velg motor
Diesel
Bensinmotor
Alternativt drivsystem
Diesel
Bensinmotor
Alternativt drivsystem
Mål
Se hvor godt nye EQC passer inn i livet ditt.
Mål
Se hvor godt nye EQC passer inn i livet ditt.
Firehjulsdrift
Nyt å kjøre elbil i allslags vær.
Firehjulsdrift
Nyt å kjøre elbil i allslags vær.
Aerodynamikk
Mindre luftmotstand for mer rekkevidde.
Aerodynamikk
Mindre luftmotstand for mer rekkevidde.
I sin mest aerodynamiske konfigurasjon er EQC en av SUV-ene med lavest luftmotstand, med en minimal cw-verdi på 0,27*. Du merker det første gang når blikket faller på den klare, reduserte designen, som er en konsekvent videreutvikling av et designspråk basert på rene linjer. Deretter hører du det; aeroakustikk-tiltak reduserer vind- og hjulstøy. Du merker det også umiddelbart på den større rekkevidden. En aerodynamisk bildesign bidrar nemlig betydelig til å øke den faktiske rekkevidden for elbiler.
I EQC er det gjennomført flere aerodynamiske tiltak for å redusere luftmotstanden, for eksempel optimeringen av mangfoldige tetninger og kledninger samt luftledere på front, hjul, understell, glass, tak og hekk.
* cw-verdien på 0,27 kan oppnås i forbindelse med AMG Line eksteriør (tilvalg); 19 tommers AMG lettmetallfelger (RSW) og sommerdekk, stigbrett i aluminiumfinish med gummiknopper og uten tilhengerfeste.
