140 Years of Innovation

Contact

Close
Contact
Call Us

Heading

Close X
Meny
Søk etter kjøretøy
Kontakt oss
Tilbake
Du er her:
140 Years of Innovation

Mercedes-Benz.
Historien og verdenen rundt merkevaren.

 Den 29. januar 1886 ble Carl Benz tildelt patentet for verdens første automobil. Så i år, i 2026, feirer vi vår pionerånd og arv gjennom 140 Years of Innovation.

Mercedes-stjernen er mer enn bare et varemerke. Mercedes-Benz står for emosjonelle opplevelser basert på tidløs design, banebrytende teknologi og fokus på detaljer.
Our Models
LeftRight

Storbillimousin

Close X
Strapline Content

Sedan

Close X
Strapline Content

SUV/Geländewagen

Close X
Strapline Content

Coupé

Close X
Strapline Content

Cabriolet/Roadster

Close X
Strapline Content

Estates

Close X
Strapline Content

Stasjonsvogn

Close X
Strapline Content
Bilens høydepunkter Mercedes-stjerner: Ikoner, legender og lidenskap. Den tretaggede stjernen (the three-pointed star) i en laurbærkrans ble skapt i 1925 og markerte fødselen til merket Mercedes-Benz. Opplev de mest imponerende bilhøydepunktene som har formet myten om merket frem til i dag.
    1954 | Mercedes-Benz 300 SL "Gullwing" Født av motorsporten: I 1952 oppnådde Mercedes-Benz stor internasjonal suksess med sportsbilen 300 SL (W 194). "SL" står for "super-light". Den legendariske SL har vært serieprodusert siden 1954, og startet med den legendariske 300 SL "Gullwing" (måkevinge). Den unike tradisjonen lever videre med hver generasjon. Button
    1963 | Mercedes-Benz 600 "Grosser Mercedes" Presentasjonen av 600 på IAA i Frankfurt i september 1963 var en stor sensasjon. Den nye toppmodellen ble utformet som en eksklusiv representasjonsbil for de høyeste kravene, og var som standard utstyrt med unik teknologi for sin tid. Button
    1968 | Mercedes-Benz "strek-åtte" De firesylindrede modellene 200 D til 220 ble samlet i W115-serien, mens de to sekssylindrede modellene 230 og 250 fikk seriebetegnelsen W114. På folkemunne blir modellene i den "nye generasjonen" fortsatt referert til som "strek-åtte" etter utgivelsesåret 1968. Button
    1972 | Mercedes-Benz S-Klasse serie 116 I september 1972 ble en helt ny generasjon luksusbiler presentert for offentligheten. Den første, offisielt kalt «Mercedes-Benz S-Klasse» – intern betegnelse W116 – erstattet modellserien 108/109 og besto opprinnelig av modellene 280 S, 280 SE og 350 SE. Button
    1977 | Mercedes-Benz typeserie 123 stasjonsvogn I januar 1976 imponerte den nye mellomklassegenerasjonen (W123) kundene med sitt store mangfold, som i starten måtte vente opptil et år på bilen sin på grunn av stor etterspørsel. Sedanen ble etterfulgt av coupéen i 1977, en sedan med lang akselavstand, og en stasjonsvogn fra fabrikk for første gang. Button
    1979 | Mercedes-Benz G-Klasse I februar 1979 ble helt nytt terreng inntatt med presentasjonen av Mercedes-Benz G-modellene. Den nye generasjonen terrengkjøretøyer ble designet på den ene siden som et eksklusivt transportmiddel med fritidskarakter, og på den andre siden også for tøff hverdagsbruk. Button
    1982 | Mercedes-Benz 190 E De kompakte sedanmodellene 190 og 190 E ble presentert den 8. desember 1982, og utvidet dermed det tradisjonelle personbilutvalget fra Mercedes-Benz med en tredje hovedlinje. Den nye modellserien kjennetegnet seg ved mer kompakte dimensjoner, lavere vekt og bedre driftsøkonomi, uten at det gikk på bekostning av kjøreegenskaper, sikkerhet og pålitelighet. Button
    Strapline Content Button
    Strapline Content Button
    Strapline Content Button
    Strapline Content Button

    Opplev historien på nært hold

    Mercedes-Benz Museum i Stuttgart.

    Ni nivåer presenterer fantastiske biler og mer enn 1500 utstillinger på 16 500 m². Oppdag bil- og samtidshistorien siden 1886, fra verdens første patenterte bil til hydrogenbilen fra dette årtusenet.

    Mercedes-Benz Museum i Stuttgart tar deg med på en spektakulær reise gjennom bilens historie – fra verdens første bil til dagens ikoniske modeller. Opplev 140 år med innovasjon, design og lidenskap presentert i en arkitektonisk perle som begeistrer både bilentusiaster og nysgjerrige besøkende.

    Vi anbefaler et besøk på Mercedes-Benz Museum i Stuttgart på det varmeste.


    Mercedes-Benz Museum

    Merkeporteføljen

    Mercedes-Benz World.

    I tillegg til Mercedes-Benz, det mest verdifulle luksusbilmerket i verden (kilde: Interbrand-studie, 21.11.2023), er Mercedes-AMG og Mercedes-Maybach også en del av merkeporteføljen.

    Mercedes-Benz Classic kombinerer Mercedes-Benz kunnskaper og tjenester i alle aspekter for biler som bærer den ikoniske tretaggede stjernen.

    Mercedes-AMG

    Velkommen til Mercedes-AMG sin verden. Vi tror på konkurranse, ideer, toppytelser og overlegenhet. Der ingeniørkunst møter en helt spesiell holdning. Med denne ambisjonen skaper vi automobil performance for racerbanen – og veien.


    Opplev Mercedes-AMG

    Mercedes-Maybach

    Mercedes-Maybach kombinerer innovasjonskraften til Mercedes-Benz med den unike luksusen til Maybach. Her møtes ytelse og eksklusivitet. Tradisjonelt håndverk og moderne digital teknologi.


    Opplev Mercedes-Maybach​

    Mercedes-Benz Classic

    Opplev alle milepælene til merket Mercedes-Benz og få et emosjonelt innblikk i historien til bilens oppfinner.


    Til Mercedes-Benz Classic

    Milepæler Bilhistorie: Innovasjoner og høydepunkter. I 1886 begynner en fascinerende suksesshistorie med oppfinnelsene til Carl Benz og Gottlieb Daimler. Motoriseringen på land, på vannet og i luften tar sin begynnelse. Verdens første bil ble fulgt av flere oppfinnelser som på avgjørende vis preget bilutviklingens historie. Utforsk milepælene fra Mercedes-Benz.
    Neste
    Forrige
       1886 | Benz patentbil Benz-patentbilen er verdens første bil. Carl Benz designet den i 1885 og søkte om patent 29. januar 1886 på «kjøretøy med bensinmotor». Patentnummer 37435, utstedt av det keiserlige patentkontoret i Berlin, er bilens fødselsattest. Button
      1900 | Mercedes 35 hk I 1900 ble det på initiativ av Emil Jellinek utviklet en bil hos Daimler-Motoren-Gesellschaft som klart skilte seg ut fra det tidligere brukte vognkonstruksjonsprinsippet. Emil Jellinek oppmuntret utviklingen av en helt ny bil med lett, kraftig motor, lang akselavstand og lavt tyngdepunkt. Den nye modellen fikk for første gang navnet "Mercedes" etter Jellineks da ti år gamle datter. Button
      1959 | Sikkerhetskarosseri med kollisjonssoner: Mercedes-Benz "heckfloss" (W111) I 1959 introduserte Mercedes-Benz en bransjedefinerende innovasjon - sikkerhetskarosseriet. Konseptet til designer Béla Barényi: kollisjonssoner foran og bak, og en kraftig coupé imellom. Premierebilen var den eksklusive sedanen i 111-modellserien, også kalt «heckfloss». Button
      1978 | Blokkeringsfrie bremser ABS i en serieprodusert personbil: Mercedes-Benz S-Klasse (W116) En ingeniørs drøm gikk i oppfyllelse i 1978: Mercedes-Benz presenterte blokkeringsfrie bremser i S-Klasse 116-serien. Selv under full nedbremsing forblir bilen manøvrerbar, og farlige hindringer kan unngås. Ytterligere førerassistansesystem kunne bygges på grunnlag av ABS-sensorene. Button
      1981 | Kollisjonspute i serieproduserte biler: Mercedes-Benz S-Klasse (W126) Verdens første serieproduserte bil med kollisjonspute på førersiden og beltestrammer på passasjersiden var Mercedes-Benz S-Klasse i 126-serien i 1981. I løpet av millisekunder utløses en kollisjonspute fra rattet mellom rattet og fører ved en kollisjon. Den kompletterer sikkerhetsbeltet. I dag finnes det mange forskjellige kollisjonsputer rundt i hele bilen. Button
      2002 | PRE-SAFE passasjerbeskyttelsessystem: Mercedes-Benz S-Klasse (serie 220) PRE-SAFE® er navnet på en annen milepæl i Mercedes-Benz sin sikkerhetsutvikling. Dersom sensorene oppdager en overhengende kollisjon, forbereder teknologien bilen på den. Den lukker soltaket og sidevinduene, hever seteryggene og strammer sikkerhetsbeltene i forsetene som et sikkerhetstiltak. Dette øker beskyttelsen av alle personene i bilen. Button
      2013 | Mercedes-Benz Intelligent Drive Siden 2013 har en rekke førerassistansesystemer blitt samlet under navnet Mercedes-Benz Intelligent Drive. Den intelligente koblingen av kameraer, sensorer og styreenheter gjør bilen til en "intelligent" partner. Førerassistansesystemene og den økende sammenkoblingen av dem er banebrytende - og en milepæl på veien mot autonom og ulykkesfri kjøring. Button
      2021 | Første helelektriske luksussedan fra Mercedes-Benz: EQS EQS er den første helelektriske luksussedanen fra Mercedes-Benz og er den første modellen som er basert på den modulære arkitekturen for elbiler i luksus- og luksusklassen. En annen verdenspremiere i en serieprodusert bil er MBUX Hyperscreen, et brukergrensesnitt med høy oppløsning som strekker seg over hele instrumentpanelets bredde. Button
      Shopping tools
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Online Store
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Configurator
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Book A Test Drive
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Book A Service
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Van
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Virtual Showroom
      Main Headline Lorem Ipsum is simply dummy text of the
      Browse Cars